В 8 утра позвонил первый клиент- владелец автомобиля МАЗ 2006 г., ТНВД с электронным управлением, блок управления двигателя "Элара". Он заменил кабину, т.к. после крупного ДТП она к сожалению восстановлению не подлежит, и просил правильно подключить электропроводку.
Вскоре на место ремонта выехал специалист грузовой техпомощи. На автомобиле стояла уже другая кабина от старого Маза, ориентировочно 1998 года. Опытный автоэлектрик как раз по грузовикам отечественного производства приступил к работе.
Полдня кропотливой работы, и кабина подключена. Но после полной проверки электрооборудования было понятно, что задние световые жгуты и жгут ДВС был в очень плачевном состоянии. Пришлось восстанавливать. На это ушло два дня.
Далее была произведена компьютерная диагностика на дилерском оборудовании и калибровка ТНВД. Проведен тест-драйв. Клиент остался доволен и предложил заключить договор на дальнейшее сотрудничество.
0 комментариев