Ремонт полуприцепов на выезде

Полуприцеп представляет собой разновидность прицепного устройства, предназначенного для перемещения, перевозки грузов, в том числе и на большие расстояния, которое не может передвигаться самостоятельно, к примеру, если его толкнуть, а только опираясь на тягач. Отличается полуприцеп от прицепа также и тем что, он может быть прикреплен только к тягачу, который оборудован специальным приспособлением называемым седлом. Широкое использование полуприцепов при перемещении грузов особенно на дальние расстояния обусловлено тем, что авто с полуприцепом является более маневренным и им легче управлять.

Бывают полуприцепы в зависимости от назначения очень разными – тентовыми, изотермическими, бортовыми, полусамосвальными и т.д.

к самым распространенным и популярным маркам полуприцепов относятся устройства от следующих производителей:

• ТОНАР;
• SCHMITZ;
• KRONE;
• KOEGEL / KOGEL;
• GRUNWALD;
• WIELTON.

Полуприцепы кроме грузовой платформы, подвески и ходовой части оснащаются и прочими устройствами, существенно облегчающими и упрощающими процесс управления ими или их перемещением. В частности это:

• тормозная система;
• пневматическая подвеска;
• гидравлический привод;
• подъемное устройство и т.д.

Учитывая это, а также условия эксплуатации, и ее интенсивность, несмотря на простоту, их устройства полуприцепы нередко выходят из строя и требуют ремонта. При этом возникают такие ситуации зачастую в пути. В тех местах, где нет поблизости станций технического обслуживания, а без специального инструмента и оборудования осуществить ремонт полуприцепа на высоком уровне качества нет возможности.

Что делать? За небольшую плату мы решим ваши проблемы, если неисправность возникла на территории Московского региона.

Преимущества заказ услуг по ремонту полуприцепов на выезде у нашей компании?

Мы готовы примчаться к вам на выручку, не только если поломка возникла в пути. У нас можно заказать услуги по комплексному ремонту полуприцепов на автобазе или в гараже. Опытные диспетчеры компании быстро принимают заявку, и, получив минимум требуемой информации, отправят на место проведения работ полностью укомплектованную всем необходимым ремонтную бригаду.

 В штате компании работают только опытные квалифицированные:

• слесаря;
• механики;
• сварщики;
• диагносты;
• электрики.

При ремонте ими используются только оригинальные запасные части, масла и прочие технологические жидкости, фильтры, прокладки и уплотнители, а также прочие расходные материалы.

Перед тем, как приступить к выполнению ремонтных работ они в обязательном порядке производят диагностику.

Если вы заметили один из следующих признаков неисправности полуприцепа, сразу же звоните в нашу компанию

1. Снижение устойчивости.
2. Существенный увод во время передвижения в одну сторону.
3. Не предусмотренное техническими характеристиками виляние.
4. Нарушение функционирования тормозной системы.
5. Незначительные, но в тоже время ощутимые вертикальные колебания полуприцепа во время передвижения.

На выезде мы выполняем следующие работы в рамках ремонта полуприцепов

1. Диагностика неисправностей этого прицепного устройства.
2. Ремонт:

• осей;
• ходовой части и пневмоподвески;
• тормозной системы;
• сцепной седельной системы тягача;
• пола;
• штор и стен фургонов;
• гидробортов;
• электрооборудования;
• потолка изотерм и холодильного оборудования.

   Замену деталей и частей:

• ходовой части и пневмоподвески;
• гидравлики и т.д.